8月6日，在奉建高速TJ07工区的陈家隧道左洞进口处，随着一声清脆的“砰”声，一缕耀眼的阳光斜射至隧道里，至此奉建高速全线首个隧道——陈家隧道左线顺利贯通。

陈家隧道位于重庆市奉节县长安土家族乡八角村牛脑壳包。隧道设计为极小净距+一般小净距结构形式，左洞起讫桩号：K29+556～K29+940，长384m。进口段处于鹰嘴岩体附近，由三叠系下统嘉陵江组四段（T1j4）角砾状灰岩组成，形似鹰嘴状，下部临空，岩体卸荷产生的裂隙主要倾向临空面，并追沿临空面走向发育，岩体卸荷产生危岩。

自6月开始，左洞清危前期考虑采用常规出洞方式，开挖施工便道至洞顶，在分级防护刷坡。但由于左洞进口隧址地处绝崖陡壁，便道开挖过程，垂直山体处通过将增加二次危险源，项目领导班子现场多次实地考察后，及时进行工艺调整，避免二次危险源扩大。

经过多次讨论论证，奉建高速TJ07工区陈家隧道进口端贯通段最终采取用三台阶七步开挖法进行出洞，开挖过程中采用双排超前小导管加密、钢拱架和喷砼进行支护，并及时施作二衬。左洞贯通后对进口端进行封闭管理，待右洞贯通后，从右洞修建道路到左洞，采用静态爆破配合机械方式，将进口处危岩进行清理，然后施作洞口工程。方案确定后，本着安全第一，“狠、准、快”的方针，最终于8月6日，左洞安全顺利出洞。

奉建高速TJ07工区，是一个年轻的团队，项目管理团队平均年纪30岁左右，在京雄高速SG2标顺利通车后，立刻转战奉建TJ07工区，在短短的三个月时间里，很快地融入了这个新的大家庭里，目前桥梁桩基工程已完成70%以上，桥梁下部结构也有条不紊的向前跟进，隧道工程开挖每月进尺基本满足每月计划。

本次陈家隧道左洞安全顺利出洞，大大增加了TJ07工区团队的决胜心，这个团队将在奉建这个新的主战场优质高效地完成每个节点，为奉建高速建设展现出“青春、拼搏、热血”的交建青年精神风貌，为重庆交通建设事业奉献自己的全部热血与激情。