罗哥，真名叫罗玉华，现任重庆千亿体育官方(集团)股份有限公司京雄高速SG2项目部驾驶员。因其为人豪爽，不拘小节，颇有武侠小说中的江湖侠情，而且工作起来像有三头六臂，调车配车、处理突发事件等精明又干练，故大家都佩服他，称他为“罗哥”。

虽然他是驾驶员，但经过十多年工地生活的耳濡目染，他懂工地，更了解怎样干才出活儿。项目部的车少事多，用车一直很紧张，但每次他都不会耽误事。记得我刚到项目部那会儿，有时候现场突然有检查之类急事，但是项目办公室里经常没车，主任外出不在的时候我常常手足无措。每到这时他都镇定自若地打电话，问问其他驾驶员是否办完事，看看哪个能尽快回来，他总有办法解决问题。

他精心爱护着项目部的车辆，经他擦洗的车子总是焕然一新。路面底基层开始施工时，项目车辆不够用，每次他都能让工区内17辆车资源调配到最优。有人要去施工现场，他会安排一个路线的一起走，如果车没满，他都会在群里通会一声，尽量一路前行，做到“物尽其用”。他工作早已有一套“心法”，有时候根据仅知的一点信息，谁有事可能要出去他都能感觉到。几个月的实践，他手里的活儿不仅让工友佩服，也得到了项目领导的认可。

我曾经请教过他，“你是怎么把工作做得这么好的？”他总结了两点：一是师傅带得好；二是自己善于总结。他说：“刚开始我也傻乎乎的，工作起来手忙脚乱，派车总摸不着头脑，常常浪费资源，耽误大家办事、上工地。后来，我在分管路面现场生产管理的项目负责人的带领和帮助下，提高了工作效率，通过‘组合出发法’来解决项目部车不够用的问题。”

他是京雄路SG2项目路面工区办公室的核心成员，也是我们的开心果，每天的他总是开启“自嗨”模式，大家每天都能听到他贯穿工区的笑声。5月，他因家中有事，需几个月没有休假的他回去处理。那段时间，无论谁来到办公室都要问一句：“咦，罗哥哪去了？最近怎么都没见？”然后我们就告诉他有事回家了……刚回答完又来一个人，又问！而且每个人问的都差不多：“咦，怎么好久没看见罗哥了？”“罗哥上哪去了？”“罗哥怎么还没回来？”“罗哥还没回来啊！”……我们就像复读机一样，讲一遍再讲一遍：“他有事回家了！”

他非常热爱和喜欢这份工作，用自己的“一人辛苦换来了万家欢乐”。他收入不高，家人一致劝他回家在附近找个轻松的事情做，可他闲不下来。这不，请假一周后又回到熟悉的工地，夜班白班来回倒，他和年青人一样干得火热、起劲。有一天傍晚项目部突然下大雨，宿舍门前的排水管道堵塞，水越漫越多，拌合站的油罐下面积满了水，很危险。这时，一个身影掠过，直奔沥青拌合站，只见他匆匆挽着裤脚，拿着铁楸趟着水。哦，是在疏导排水管道！没过多久，水流已经正常流动，他却满身污泥地走过来，原来是罗哥。我愣住了，怎么只他一个人？他好像看懂了我的表情，笑笑说：“怕水太快，来不及，所以一个人赶过来了。”

7月，河北固安县进入雨季，项目部利用晴天完成了全线首段路面下基层试验路后，经常开车送项目员工出门办事的罗哥，告诉我很多别人不知道的事情。一天早上6点，项目员工出发到保定市容城县，找业主谈路面施工进度，然后到保定市涞水县，找石场厂家商量石材，还要查看红线37公里路基施工情况，到2#拌合站看沥青、水稳设备的安装情况，现场准备路基交验后的土路肩培土……经常是深更半夜他们才回到项目部。

看不见罗哥的日子，项目部少了很多欢声笑语。他喜欢自言自语，感悟生活。一日，他看着窗外的两只麻雀感慨：“我感觉外面鸟活得挺好的，虽然短暂，但是想跳就跳。哎你看，你看你看，又来一个，你看多自由自在。”说话间又来一个要盖章的人听到都笑了，他还跟着我们笑，我们就笑得更厉害了。因为他在某个节点上把握非常到位，也很随机自然，他说一句话，你永远想不到他下一句话风格就突然变了，总之我们当场爆笑，这就是自带喜感的罗哥。

他喜欢的事还很多，比如喜欢闲来看书，喜欢手里拿着安全生产手册。他利用每天晚饭后两小时参加路面工区举办的“工程项目安全管理”学习班。他把‘安安全全上班、高高兴兴下班”这幅口号用来鞭策自己平时的工作。他牢记所有学习的重要内容，把安全生产责任制、安全生产教育、安全设施管理、安全技术措施等像小学生解数学题一样，开动脑筋记住，达到事半功倍效果。6月，路面工区安全月启动仪式上，他和综合部同事组团，凭着平日的安全意识、安全技能、时刻紧绷安全这根“弦”责任的链条，迅速抢答系列安全知识题，从参赛8个路面施工组中脱颖而出，荣获“2020年路面工区安全生产月知识竞赛第一名”，他以实际行动为项目部“消除事故隐患，筑牢安全防线”作出自己应有的贡献。为此，他被项目部的姐妹们称为“安全哥”。

在京雄高速路SG2项目部还有许多像罗玉华一样的驾驶员，他们早出晚归，安全行驶着车辆，有时刚回项目部，饭都来不及吃，水也没有顾上喝，马上又转身去200公里外的天津接新员工，半夜刚躺下又起身去接开会的驻地监理……他们工作踏实，任劳任怨，为人厚道，以工作为快乐，把岗位上的每一项工作当作事业去耕耘，做出不平凡的业绩。

正是有着无数罗玉华一样的建设者，脚踏实地，勇担使命，以实现“双过半”为目标，项目部才能圆满完成业主组织的“大干120天”暨“决战黄金月”劳动竞赛各项任务目标；项目部才能全面实行 “5+2”“白加黑”“无休假”的工作模式，打破以往高速公路建设的传统模式和固定思维，在确保安全和不影响沿线百姓休息的前提下，“多点开花”展开工作面，集中匹配各项生产资源，交叉施工、平行作业，不断强化施工现场的指挥组织调度，全部实施“双班制”作业，人休机不休，全天候不间断施工；项目部才能通过挖潜增效、提速加码，全力以赴推进工程建设、参加业主组织的第二阶段“百日攻坚”任务目标打下坚实的基础。

截至7月20日，京雄高速路SG2项目完成路基工程，填方63%，挖方34.5%，80厘米厚路床水泥土 43.2%；软基处理CFG桩、水泥搅拌桩、水泥土挤密桩均完成100%；通道50％，涵洞 90%。完成桥梁工程，桩基 93.1%；承台、系梁 85.4%；墩柱 71% ；盖梁 36.8% ；T梁预制33.5%；T梁架设 2.7%；钢箱梁制作 73.1%；钢箱梁安装9.9%。完成路面工程，180毫米厚水泥稳定级配碎石底基层2.5%，180毫米厚水泥稳定级配碎石下基层1.1%；让京雄高速路SG2项目正有序向前推进。此时此刻，我脑海又浮现了罗哥每天在项目部的日子“姐姐好！”“嗯，到现场？”“走，干活了，啷个哩个啷……”罗哥又哼起了小调……