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奉建高速首座特长隧道实现双洞贯通

图片作者:蒋德燕 王聪伟 ; 文章作者:蒋德燕 母勇 李俊 李宏 李洋 ; 发布日期:2023-04-17 ; 点击:

2023年4月15日早晨9:00,一声巨响,奉建高速公路庙垭合特长隧道右线贯通。至此,奉建高速特长隧道庙垭合特长隧道双洞正式贯通,宣告奉建高速建设首座贯通的特长隧道诞生!


图七:庙垭合右洞爆破后.jpg


奉建高速TJ09合同段庙垭合隧道是整个奉建高速控制性工程,起于重庆市巫山县庙宇镇九台村红崖沟内,止于巫山县庙宇镇九台村范家沟,全长3256米。隧道地处巫山县南西部的九台山一带,北部有长江,北西部有大溪河,隧道施工开挖段山高路陡,交通条件极差。隧道内工程地质和水文地质条件复杂,主要不良地质有破碎带、岩溶、涌水、大变形段落影响,施工难度大。


图二:庙垭合特长隧道顺利贯通.jpg


排除万难  齐心并进

一路走来,过程坎坷。项目部先后遭遇溶腔、特殊地质围岩、涌水…………这些不可避免的问题在不断阻拦隧道掘进。奉建高速TJ09工区高举“大道至简,实干为先”,深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,着实领会安全生产十五条措施的重要意义,突出特点、部署安排、落实责任、具体要求。

面对庙垭合隧道施工的严峻形势,项目统筹推进安全生产和成本控制,坚持“两手抓、两不误”。

分管项目建设的分公司领导,多次到现场进行技术指导、树立成本控制观念,多次在现场召开安全生产推进和成本管控会议,集中交流学习光面爆破技术、喷射混凝土施工技术等隧道施工核心工艺。

在庙垭合隧道施工中,项目部首次尝试水压爆破,采用在炮眼中先“注水”后用“炮泥”回填堵塞的新技术,实现了对开挖断面的快速精确。

多措并举、一鼓作气,项目实现了自开工以来安全“0”事故,超欠挖得到大力改善,喷射混凝土超耗率成本得到有效控制。

从开工起至2021年7月,奉建高速TJ09工区喷射混凝土平均超耗149.56%,二衬混凝土平均超耗14.71%。在全面推行光面爆破技术后(2021年8月至今)喷射混凝土平均超耗下降至89.24%,二衬混凝土平均超耗下降至8.56%。


图三:庙垭合开工仪式.jpg


智慧创新 科技助力

面对地质条件复杂、施工难度高等诸多困难,TJ09工区在庙垭合隧道施工中借力5G新技术,以数字新基建赋能隧道施工,在隧道施工现场建成了1套中国联通5G 基站,建成了西南地区首个5G信号全覆盖的智慧工地,全面实施隧道施工信息化、标准化的安全生产管理,实现了“智慧建造”。

2021年7月2日,来自重庆市高速公路建设行业的350名业内专家和有关人员,对该隧道施工进行了现场观摩和“云观摩”学习,就隧道施工“智慧建造”的做法和经验给予了赞许。


图五:庙垭合2 2品质观摩会.jpg


党建引领 “红色”赋能

永远跟党走,奋进新征程。为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,项目部在庙垭合隧道口建立起“党员活动室”,以此推动大项目、大党建、大推进的基层党建新模式。

项目党支部群策群力、集思广益,结合施工项目作业区、生活区、办公区的具体地理位置,因地制宜在隧道出口建立了党员活动室,让作业人员中的流动党员在下班之后,就近就可以学习阅读时事政治等报刊书籍,做到了员工工作学习两不误两促进。通过党员标杆引领作用,落实一岗双责,确保项目凝心聚力、工程全力推进,带动了项目施工质量全面提升。


图六:送党史到庙垭合工地.jpg


精诚所至  金石为开

彩旗飞扬、锣鼓升天,我们振臂高呼,享受此时的喜悦。回望彼时三载,每一刻都刻骨铭心,每一分都分外珍贵。

庙垭合隧道双洞贯通,为全线顺利通车吹响了胜利号角。未来,TJ09工区全体参建人员必力争朝夕,踌躇凌云之志,以更加严谨、踏实的工作态度和作风,强化现场安全监督管理,严格按照规章制度,迈开大步伐,踏上新征程,一鼓作气、勇往直前、保质、保量、保安全,圆满完成年度各项工作任务。