为控制项目施工成本，加强隧道施工管理，有效控制隧道超挖，9月2日，奉建高速TJ09工区召开了隧道光面爆破成本分析专题会。

奉建高速TJ09工区施工路线全长18.849 公里，其中隧道全长12.386公里，在隧道循环作业施工中，开挖质量直接影响后续施工进度。到目前为止，庙垭合隧道出口右洞已试行光面爆破，经测量隧道超欠挖得到初步有效控制。会上，项目总工张印、工段经理罗兴华通过分析认为，采用光面爆破不仅可以有效控制隧道超欠挖，减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，而且比传统爆破节约混凝土用量50%，节约了工程成本。

最后，项目经理李建强调，在隧道循环作业施工中，开挖质量的好坏直接关系到后续作业的快慢及整个工程经济的高低，所以控制开挖轮廓，减少超欠挖是项目成本问题的一个关键点。工段要严格按照光面爆破工艺组织施工，加强混凝土超方量的统计，有效提高工程质量和施工进度。